在昨天的文章裏（lǐ）麵通過前兩年的相關報道，我（wǒ）們看到高速公路上的交通事故，一件事故的發生是多種因素所造成，也（yě）是所有人都不想看到的，一件件令人扼腕歎息的悲（bēi）劇，昨天那篇文章的結尾部分講了，部分事故的相同點都是撞斷了高（gāo）速公路上（shàng）的交通護欄，然後（hòu）衝向對向車道甚至衝到（dào）橋下。無疑是護欄的低標準成（chéng）為了“幫凶”。今天的文章我們來講一下關於高速上交通護欄的（de）安（ān）裝標準。
大家都知道高速公路護欄板就是安裝在高速公路兩側的防撞護欄（lán），它就像是高速公路站崗（gǎng）的勇士一樣，時刻（kè）守護著高速公路車輛的（de）安全，是高速公路必（bì）不可少的一部分，高速公路的長度大家都知道，在這麽長的公路上安裝交通護（hù）欄，這絕不是一件簡單的工程，在高速公路上安裝護欄板的（de）工程作業也需（xū）要耐（nài）心、細心，其安裝細節還需要施工（gōng）人員提高警（jǐng）惕。
高速公路護欄板也分為兩種，一種是鋅鋼護欄板，一種（zhǒng）是浸塑護（hù）欄板，高速公路上一般用（yòng）到（dào）的是鋅鋼護欄板，因（yīn）為（wéi）其結（jié）實（shí）耐用、防腐能力強的特點，因此被廣泛應用。在安裝過程中要注意：
1、安裝護欄板的工人要分成3-7人一個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反（fǎn）的（de）方向進行，因為這樣操作起（qǐ）來更（gèng）方便快捷。
2、高速公路護（hù）欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所（suǒ）以在安裝時一（yī）定要做到輕（qīng）拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層（céng）被損壞也不要著急，在24小時內用高度濃縮（suō）鋅噴（pēn）塗表麵即可，如果更為嚴（yán）重的話可更換護欄板。
3、安裝時先將托架固定在立柱上，注意固定時不要固定的太緊，以便於（yú）以後對整體護欄板進行調整，再將護欄板（bǎn）固定在托架上，公路護欄板與護欄（lán）板之間用螺絲固定（dìng），注意護欄板之間不能（néng）將護欄板安（ān）裝反了，反裝的護欄板會造成嚴重的損失。
4、在安裝護欄板的過程中，要不斷的對安裝（zhuāng）過的護欄（lán）板進行調整，要利用護欄板上的長圓孔和調整線進行（háng）調（diào）整，要保證護欄板安裝（zhuāng）的整齊，不（bú）能有凹凸部分出現，調整好後才能進一步固定緊上麵的（de）螺絲。
高速上（shàng）的交通（tōng）護欄正常來說就是為了保障（zhàng）車輛在行駛（shǐ）安全的防護傘，所（suǒ）做的防護設（shè）施（護欄板），按照技術人員來說就是采用立柱的變形來吸收車輛撞擊護欄的能量，並（bìng）迫使失控車輛改變（biàn）方向，恢複到正常的行駛方向（xiàng），防止車輛因為（wéi）故（gù）障而衝出路（lù）外，以保障乘（chéng）客還有駕駛員和車輛，減少事故造成的損失和傷亡。其安裝步（bù）驟的每一步都需仔細仔細再仔細，萬萬不可馬虎。
