經濟水平的發展的速度（dù）越來越快，車輛的數目也（yě）在逐日增加，高速公路（lù）上行駛的車輛更是讓人看的眼花（huā）繚亂，車輛多了，就更得注意行車安全了，高速公路上的道路護欄就能很好的保護高（gāo）速公（gōng）路上行車（chē）的安全。由於它的結構比較簡單，僅由兩片鋼護（hù）欄板與夾放在兩（liǎng）者之間（jiān）的立柱組（zǔ）成, 而這兩片護欄板形似波（bō）浪，被業界稱作“波形護欄板”。
在（zài）高速（sù）公路運行暢通時，它可以通過這兩根（gēn）柱子（zǐ）支撐地麵，既能保護（hù）公路上行駛車輛（liàng）的安全，又可以使之看起來比較美（měi）觀，實用（yòng）性與美觀性無形中融為一體。當車輛碰撞到護（hù）欄時，它可以通過立柱橫梁的（de）變形來阻止車（chē）輛的失（shī）控，使車輛會回到正常的軌（guǐ）道，保護車輛和乘客的安全。
護欄（lán）市場的需（xū）求大了（le）之後（hòu），就會有很多的小型護欄（lán）廠家與日俱增，都想（xiǎng）分一（yī）杯羹，但是這些小作坊可（kě）能會對自己產品的製作不過（guò）關，產品的相關知識（shí）不（bú）過關或者其他，而如果有這些不負責任的小型廠家所製（zhì）造的產品應用到（dào）實際生活中去，這種低標準的（de）成（chéng）品會造成哪些危害呢？
兩年前，XX高速（sù）公路上，一輛小客車為躲讓路麵物品，失控側翻，撞到路邊道路護欄後墜入橋下。事故造成（chéng）一（yī）人當場死亡，2人搶救無效死亡，1人（rén）受傷。
一輛河北牌照的大型貨車行駛在高速公路上，因輪胎爆裂撞斷（duàn）中央護欄，闖入對向行車道，與對向行（háng）駛的大（dà）客（kè）車相撞。大客車被撞進路側邊溝（gōu），9人（rén）死亡，27人受傷。
一輛超載的（de）江蘇牌照貨車（chē），追（zhuī）尾前方一輛重型平板貨車，重（chóng）型平板車失控撞開右側護欄後，駛入邊溝。江蘇牌照貨車撞開（kāi）中央護欄後，又（yòu）與湖北（běi）牌照（zhào）的大型臥鋪客車相撞。三車事故終造成8人當場死亡，17人受傷。
這幾起車禍原因有超載，有爆胎，有突（tū）然躲（duǒ）避，但相同點都（dōu）是撞斷了高速公路上的道路護欄衝向對向車道甚至衝到橋下（xià）。路邊的護欄沒有發揮到應有的保護作用。
上文中所寫的幾件慘痛事故都是發生（shēng）在2016年，也正是今天恰巧看到了這篇兩年前的報道，一件件慘痛的事例（lì），一個個鮮紅（hóng）的數字，高速上的（de）道路護欄起著至（zhì）關重要的保（bǎo）護（hù）作用，而一（yī）旦此類“防（fáng）護線”出現問題，後果會不言而喻，高速公路事故頻發的背（bèi）後，低標準道路（lù）護欄竟變（biàn）成了“幫凶”，當然這也（yě）是（shì）所有人都不想看到的（de），高速上的護欄製作標準有著嚴要求，高規範，明天的文章（zhāng）會專門的科普關於高速上（shàng）護欄的（de）相關標準及（jí）條例。
