在昨天的文章裏麵通過前兩年的相關報道，我們看到高速公（gōng）路上的交通事故，一件事故的發生是多種因素所造成（chéng），也是（shì）所有人都不想看到的（de），一件件令人扼腕歎息（xī）的悲劇，昨天那篇文章（zhāng）的結尾部分講了，部（bù）分事故的相同點都是撞（zhuàng）斷（duàn）了高速公路上的（de）交通護欄，然後（hòu）衝向對向車道甚至衝到橋（qiáo）下。無疑是護欄的低標準成為（wéi）了“幫凶”。今（jīn）天的文章我（wǒ）們來講一下關於高速上（shàng）交通護欄的安裝標準。

大家都知道高速公路護欄板就是安裝在高速公（gōng）路兩側的防撞（zhuàng）護欄，它就像是高速公路（lù）站崗的勇士一樣，時刻守護著高速公路車輛的安全，是高速公路必（bì）不可少的一部分，高速公路的長度大家都知道，在這麽長的公路上安裝交通護欄，這絕不是一件（jiàn）簡單的工程，在高速公路上安（ān）裝護欄板的工程作業也需要耐心（xīn）、細心（xīn），其安裝細節還需要施（shī）工人（rén）員提高警惕。

高速公路護欄板也（yě）分為兩種，一種是鋅鋼護欄板，一種是浸塑護（hù）欄板，高速公路上一般（bān）用到的是鋅鋼（gāng）護（hù）欄板，因為其結實耐用、防腐能力強的特點，因此被廣泛應用。在安裝過程中（zhōng）要注意：

1、安裝護欄板的工人要分成3-7人一個小組，這樣（yàng）安裝的效率更高（gāo），同時安裝時要與行車方向相反的（de）方向進行，因為這樣操作起來更方（fāng）便快捷。

2、高速（sù）公路護欄板鍍鋅層的硬度（dù）較低，容易受到損壞，所（suǒ）以在（zài）安裝（zhuāng）時一定要做到輕拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時（shí）內用高度（dù）濃縮鋅噴塗表麵即可，如果更為嚴重的（de）話可更換護欄板（bǎn）。

3、安裝時（shí）先將托架固定在立柱上，注（zhù）意（yì）固定時不要（yào）固定的太（tài）緊，以便於以後對整體護欄板進行調整，再將護欄板固定在（zài）托架上，公路護欄板與護欄板之間用螺絲固定，注（zhù）意護欄板之間不能將護欄板安裝反了，反裝的護欄板（bǎn）會造成嚴重的損失。

4、在安裝護欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板進行調整，要利用護欄板上的長圓孔和調整線進行調整，要保證護欄板安裝的整齊，不能（néng）有凹凸部分（fèn）出現，調整好後才能進一步固定緊上麵的螺絲。

高（gāo）速上的交通護欄正常來說就是（shì）為了保障車輛在行駛安全的防（fáng）護傘，所做的防護設施（護欄板），按照技術人員來說（shuō）就是采用立柱的變形來（lái）吸收車輛撞擊護（hù）欄的能量，並迫使失控車輛改變方向，恢複（fù）到正常的行駛方向，防（fáng）止車輛因為（wéi）故（gù）障（zhàng）而衝出路外，以保障乘客還有駕駛員和（hé）車輛，減少事故造成的損失（shī）和傷亡。其安裝步驟的每一步都（dōu）需（xū）仔細仔細（xì）再仔細，萬萬不可馬虎。