現在（zài）在城市道路上使用的道路護欄主要有兩種生產工藝，一種是將道路護（hù）欄（lán）的多個管材焊接（jiē）在一起（qǐ），另外一種是穿插的方法組裝道路護（hù）欄。這兩種拚接方法的鋅（xīn）鋼道（dào）路護欄（lán）在馬路（lù）上都（dōu）十分常見，這讓（ràng）許多客戶就產生了（le）疑問，到底是焊接的（de）道路護欄好還是組裝的道路護欄好？

首先我們來說說焊接的道路護欄，焊接的優勢就在於成型方（fāng）便，款式多種多樣，在生產結構較為複雜的道（dào）路護（hù）欄時，往往就會采用（yòng）焊接（jiē）的方法，化大為小，化繁為簡，再對管材進行逐個焊接。焊接式道（dào）路護欄的適（shì）應性較強，可以實現異種金屬（shǔ）或非金屬的拚接，還（hái）可以減少劃線、鑽孔、裝配工序，在結構不同的部位也可以感（gǎn）覺材料的具體強度、耐磨性（xìng）等心梗來實現道路護欄大的經濟性。

焊接（jiē）大的問題就是焊點處（chù）相對容易生鏽，影響鋼材的防腐性能。在使用了一段時間（jiān）以（yǐ）後，焊接處就會氧化、生鏽、腐爛，所以為了保障道路護欄的長期使用，一般都會建議客戶選擇組裝式的道路護欄。

組裝式的道路護欄可以保護基材不因焊接而破壞表麵的保護層（céng），所（suǒ）以組裝式的鋅鋼道路護欄抗氧化與耐腐蝕的性能更強，使用壽命也長，同時也（yě）更（gèng）加便於運輸節省（shěng）一定的成（chéng）本。有的客戶覺得（dé）組（zǔ）裝式的道（dào）路護欄外形（xíng）過於單調，其實道路護欄也是可以定製的，一（yī）些大型廠家可以生（shēng）產出各種款式（shì）的道路護欄。