城（chéng）市交通護欄設施都（dōu）是為（wéi）城市交通服務的，是為了規（guī）範交通行為而存在，其中主要是引導（dǎo）行人，也就是為行人而服務（wù）的，所以它如何服務行人是一個重要的設計標準。首先體現在交通護欄的高度（dù）設（shè）計上。下麵（miàn）看（kàn）看（kàn）各種護欄高度能達到的一種作用：

1、完全隔離：能有效阻止行人翻越護欄設（shè）施，高度要求自地麵起高度宜取1100MM以上（shàng）。

2、不完全隔離：能阻止行人翻越的護欄設施，高度要求自地麵（miàn）起高度宜取700MM左右（yòu），其豎杆淨間距不宜超過150MM。

3、心理隔離：具有警示和限製作用（yòng）的（de）護欄，其豎（shù）杆淨間距不宜超過（guò）150MM。

城市交通環境（jìng）複雜多變，環（huán）境對交通秩序的正常維護也（yě）有很多的（de）影響，具體實施道路護欄設計（jì）布（bù）置（zhì）時應根據不同的（de）交通環境，研究行人對護欄使用功能的多種需要，製定出（chū）科學合理的道路護欄設（shè）計布置方案。護（hù）欄主要起到指導交通行為的作用，所以在護欄設計（jì）上應盡量考慮到合理（lǐ）的（de）布置，並與（yǔ）其他的公共交通（tōng）設施的形（xíng）成合力，使其更有效的發揮指（zhǐ）導交通的（de）作用。